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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 劳动力成本上升以及与2021-22年盈利增长相比不利的挑战组合。高盛认为，大幅放松货币或是通胀逆转并不是美元见顶的必要条件。相反，一旦市场认为可能快要暂停升息，或者释放转向信号，美元就有可能会提前触顶。美元见顶时间点可能比市场认为的更。美国第三季度财报季开局虽然喜忧参半。限制性货币对经济和企业利润的全部影响尚未很好地反映在共识预测中。由于物价上涨正在损害欧元区经济前景，央行行长拉加德本周将选择更大幅度加息，市场预计加息幅度将高达75个基点。央行可能公布的激进鹰派决议可能提振欧元，变相限制金价下行空间。从更宏观的角度来看，美元似乎还受到与十国集团(g10)多数成员国货币差异，地缘对峙高涨以及避险情绪偶尔重新出现等因素的提振。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 评估加息对经济的影响。【哈克：年底时利率将远高于4%，明年会暂停加息以评估影响】鉴于目前的通胀情况，“正在积极努力让经济放缓，”而且“我们将在一段时间内继续加息，”哈克在一份讲话稿中说。【哈克：年底时利率将远高于4%“鉴于我们在遏制通胀方面缺乏进展，坦率地说，这令人失望，我预计到今年年底利率将远高于4%，”哈克说，目前联邦利率目标区间在3%-3.25%。但是，哈克表示，联储暂停行动以评估加息周期对经济的影响的时刻正在临。“明年某个时候，我们将停止加息，”哈克说，“到那时，我认为我们应该让利率保持在限制性水保持一段时间，让货币发挥其作用。”哈克今年是制定利率的联邦公开市场委员会(fomc)没有的成员。 肇庆钯炭催化剂回收业务 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
